Gustavo Ferreira vence no México com a Aston Martin, e Thulio sai de 13º para segundo

Gustavo Ferreira venceu a etapa 20 do Mundial DPS Elite 2026, o GP do México, na noite desta terça-feira. Ele largou em terceiro com a Aston Martin, o carro de menor desempenho na distribuição do lastro, terminou 6,9 segundos à frente de Thulio Mendes e ainda fez a volta mais rápida da corrida (1:16.748). Foram 71 voltas, com clima pré-definido (CPD). Quem sorteou o pior carro e saiu com a taça talvez devesse pedir o mesmo sorteio para a próxima.

Henrique Valente largou na pole (1:15.764) com a Red Bull, e Welk dividiu a primeira fila com a Audi. Welk terminou em quarto, depois de quatro paradas nos boxes, o que dá a ele pelo menos o título de cliente mais fiel da equipe de pit stop. Gustavo Isoppo, de Alpine, largou em quarto e fechou o pódio.

O piloto do dia foi Thulio Mendes. Com a Racing Bulls, ele largou em 13º e cruzou em segundo, 11 posições acima. Leo Oliveira (de 10º para 5º) e Matheus Gregório (de 11º para 6º) também ganharam terreno. Segundo a telemetria, as punições de tempo do jogo pesaram no resultado: Henrique Valente (6 segundos), Daniel Requena (9) e Robinho (10) chegaram perto do vencedor na pista, mas caíram para sétimo, oitavo e nono. Pelo menos a equipe "Drama, Punição e Sofrimento" não deixou o nome em branco.

Bruno Fernandes parou a sete voltas do fim, mas já tinha completado mais de 90% da prova e foi classificado em 13º, pelo item 11.2 do regulamento. Ricardo Garcia (25 voltas) e Menezes (12) abandonaram e não pontuaram. Rafa Almeida, Rafa Marques, Arthur Tuta, Chrys e Gerson Bolha não disputaram a etapa e, pelo item 12.22, largam sem classificação no Brasil.

Daniel Requena segue líder, com 338 pontos, mas a vantagem sobre Gustavo Ferreira (309) caiu de 41 para 29. Matheus Gregório (285), Jefferson Marchi (257) e Thulio Mendes (256) completam os cinco primeiros. Entre os construtores, a DPS - Drama, Punição e Sofrimento lidera com 1040 pontos, à frente da Myeggsleft Racing Team (945).

A próxima etapa é o GP do Brasil, na terça-feira, 10 de novembro, de novo com clima pré-definido. Pelo lastro atualizado, Requena e Ferreira continuam com a Aston Martin, e Thulio Mendes segue de Racing Bulls, agora ao lado de Robinho. A distribuição completa está na página Lastro. Se o carro mais fraco continuar rendendo assim, a fila para sorteá-lo promete.